«КАМАЗ-4911 Extreme» — спортивный грузовик, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КАМАЗ). Производится с 2002 года. КАМАЗ-4911 предназначен для экстренной доставки грузов в труднодоступные районы по любым типам дорог, грунтовым дорогам и пересечённой местности. Также автомобиль подходит для проведения транспортных работ специального назначения с соответствующей подготовкой заказчика. Грузовик пригоден для эксплуатации в климатических зонах с температурой воздуха от -30 до +50 °С.
Некоторые характеристики:
- Компоновка: переднемоторная, полноприводная.
- Колёсная формула: 4 × 4.
- Двигатель: дизельный с турбонаддувом, четырёхтактный, модель — ЯМЗ-7Э846.
- Максимальная мощность: 552 кВт (750 л. с.) при 2500 об/мин.
- Максимальный крутящий момент: 2700 Н·м при 1400–1600 об/мин.
- Камера сгорания: конфигурация V8, объём — 17 241 см³, 8 цилиндров, 32 клапана.
- Расход топлива: при смешанном цикле — 100 л, при городском цикле — 125 л, на трассе — 70 л.
- Габариты: длина — 7300 мм, ширина — 2550 мм, высота — 3590 мм, колёсная база — 4200 мм.
- Масса: снаряжённая масса — 10 300 кг, полная масса — 11 500 кг.
- Кабина: расположенная над двигателем.
- Колёса и шины: дисковые, пневматические, с регулированием давления, размер шин — 425/85 R21 (1260x425-533P).
- Максимальная скорость: 165 км/ч.
- Угол преодоления подъёма: не менее 36%.
- Внешний габаритный радиус поворота: 11,3 м.
«КАМАЗ-4911 Extreme» участвовал в ралли «Шёлковый путь» и «Ралли — Дакар».
Некоторые особенности эксплуатации КАМАЗ-4911:
Работа в сложных условиях: автомобиль предназначен для эксплуатации в труднодоступных районах и на различных типах дорог, где дороги имеют ограниченную нагрузку или могут отсутствовать.
Работа в широком температурном диапазоне: КАМАЗ-4911 может использоваться в климатических зонах с температурой воздуха от –30 °C до +50 °C.
Преодоление водных препятствий: автомобиль способен преодолевать брод глубиной до 1,7 м с твёрдым дном.
Простота обслуживания: доступ к узлам упрощён, в конструкции использовано много унифицированных деталей, есть возможность крупноблочной замены.
Эффективное торможение: автомобиль оснащён надёжной тормозной системой, которая обеспечивает высокую эффективность торможения практически на любом дорожном покрытии.
Жёсткое крепление кабины и кресел экипажа: это позволяет водителю ощущать нюансы поведения автомобиля на трассе и адекватно реагировать на изменения в ситуации.
Защита кабины: в конструкции есть каркас безопасности и инерционные ремни безопасности, которые защищают кабину и членов экипажа от возможных механических повреждений.
