КАМАЗ-4326-9 (VK) — российский гоночный автомобиль команды «КАМАЗ-мастер», преемник КАМАЗ-4911. Построен на базе серийной армейской модели. Предназначен для участия в международном ралли «Дакар». Автомобиль КАМАЗ-4326-9 (VK) создан российской гоночной командой «КАМАЗ-мастер» на базе серийного армейского грузовика КАМАЗ-4326.
Повод для создания — изменения требований к грузовикам со стороны FIA, которые позволяли омологировать спортивный автомобиль на базе серийных узлов и агрегатов. Конструкторы команды приняли вызов и собрали гоночный грузовик, применяя серийные узлы.
«КАМАЗ-мастер» — российская автогоночная команда, специализирующаяся на участии в ралли-рейдах. Связана с автозаводом «КамАЗ» в городе Набережные Челны.
Конструкция
Некоторые особенности конструкции:
- Расположение кабины — над двигателем.
- Двигатель — дизельный с турбонаддувом, V-образное расположение 8 цилиндров.
- Трансмиссия — механическая, 16-ступенчатая.
- Раздаточная коробка — с блокировкой межосевого дифференциала.
- Колёса и шины — дисковые, пневматические, с регулированием давления.
КамАЗ-4326-9 — российский гоночный автомобиль команды «КАМАЗ-мастер», построенный на базе серийной армейской модели. Некоторые технические характеристики:
- Колёсная формула: 4×4.
- Снаряжённая масса: 9500 кг.
- Полная масса: 10800 кг.
- Габариты: длина — 7220 мм, ширина — 2550 мм, высота — 3350 мм, колёсная база — 4250 мм.
- Нагрузка на передний мост: 4800 кг, на задний мост — 4700 кг.
Двигатель
Модель: ТМЗ-7Э846.10-07.
Тип: дизельный с турбонаддувом.
Мощность: 611 кВт (831 л.с.).
Расположение и число цилиндров: V-образное, 8.
Трансмиссия
Коробка передач: механическая, 16-ступенчатая.
Раздаточная коробка: STEYR VG2000/396, с блокировкой межосевого дифференциала.
Ходовая часть
Подвеска: рессорная (спереди — 14 листов, сзади — 10), с 4 амортизаторами.
Тормоза: барабанные.
Колёса и шины: дисковые, пневматические, с регулированием давления.
Эксплуатация
Максимальная скорость: 163 км/ч.
Угол преодолеваемого подъёма: не менее 36%.
Внешний габаритный радиус поворота: 11,3 м.
Расход топлива на 100 км: 140 л (при движении с полной нагрузкой на бездорожье и скоростью 120 км/ч)
Модификации
В разные годы на автомобиль устанавливались разные двигатели, например:
С 2007 года — восьмицилиндровый двигатель ЯМЗ-7Э846.10-07 мощностью 850 л. с..
С 2011 года — дизельные двигатели ЯМЗ-7Э846.10-07 заменены на ТМЗ-7Э846.10-07.
В 2013 году — на автомобиль установлен двигатель Liebherr D9508 мощностью 920 л. с..
История
Создание автомобиля связано с изменениями требований к грузовикам со стороны FIA, которые позволяли омологировать спортивный автомобиль на базе серийных узлов и агрегатов. С 2007 года автомобиль участвует в «Дакаре».
Эта модель завоевала восемь золотых медалей на этом мероприятии: в 2009, 2010, 2011, 2013, 2014, 2015, 2017 и 2018 годах.
Также есть информация о динамических характеристиках автомобиля: время разгона до скорости 100 км/ч — около 16 секунд.
Достижения
С 2007 года автомобиль участвовал в международных ралли и неоднократно занимал призовые места. Некоторые достижения:
- 3-е место в «Дакаре 2018».
- 1-е место в «Шелковом пути 2012»;
- 2-е место на «Дакаре 2013»;
- 1-е место в «Дакаре 2015»;
- 2-е место в «Дакаре 2016»;
- 1-е место в «Шелковом пути 2016»;
14.11.2025
34
Обзор КАМАЗ-4308
14.11.2025
Новости из этой категории
14.11.2025
23
Обзор КАМАЗ-4308
В начале прошлого столетия РФ испытывала потребность в авто среднетоннажной категории. Именно для её удовлетворения компанией КАМАЗ был создан средний грузовик - КАМАЗ-43..
13.11.2025
37
Обзор МАЗ-6430
МАЗ-6430 — седельный тягач Минского автомобильного завода, родоначальник линейки автомобилей МАЗ четвёртого поколения. Предназначен для междугородных и международных груз..
11.11.2025
39
Обзор МАЗ-6422
МАЗ-6422 — советский и белорусский седельный тягач, выпускаемый Минским автомобильным заводом, предназначен для междугородных и международных грузоперевозок. Это родонача..
09.11.2025
33
Обзор КамАЗ-4325
КамАЗ-4325 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль семейства первого поколения с колёсной формулой 4×2. Выпускался Камским автомобильным заводом (Кам..
08.11.2025
24
Обзор КАМАЗ-4310
КАМАЗ-4310 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости Камского автомобильного завода, основная модель.Значительная часть этих ма..