Обзор МАЗ-5550

МАЗ-5550 — белорусский крупнотоннажный грузовой автомобиль, созданный на Минском автомобильном заводе (МАЗ). Модель предназначена для перевозки сыпучих грузов по дорогам общего назначения, в том числе в составе автопоезда. 

Разработка

МАЗ-5550 — развитие модели МАЗ-5551. В отличие от предшественника, у МАЗ-5550 цельнометаллический кузов, обновлённая кабина и увеличенный объём кузова. Некоторые особенности разработки: 

Использование дизельных двигателей: Deutz TCD 2013 LO4 4V P4 мощностью 215 л.с. (Евро-4), MAN D0834LFL65 мощностью 220 л.с., ЯМЗ-5361 мощностью 270 л.с. и других. 

Установка 6-ступенчатой трансмиссии ZF 6S-850. 

Предлагается несколько вариантов самосвальной платформы — с задней или трёхсторонней разгрузкой (возможна комплектация с надставными бортами). 

Производство

Серийное производство МАЗ-5550 стартовало в 2006 году на Минском автомобильном заводе. В неизменном виде выпуск продолжался до 2011 года, когда автомобиль подвергся модернизации: ему отделили новую кабину с более современным дизайном внешности и доработали техническую «начинку». 

Автомобиль выпускается не только как самосвал, но и как контейнеровоз. 

Модификации

За время выпуска МАЗ-5550 постоянно модернизируется, при этом расширяется количество возможных модификаций с различными видами кузовов, двигателей и других узлов. Например: 

МАЗ-5550В2 — оснащается мотором ЯМЗ-5363.10 мощностью 240 л.с.;

МАЗ-5550В3 — имеет двигатель ЯМЗ-5361.10 мощностью 270 л.с.;

МАЗ-5550В5 — оснащается агрегатом ЯМЗ-536.10 мощностью 310 л.с..

Некоторые особенности кабины МАЗ-5550:

Эргономичная и просторная кабина. Хороший обзор дорожного полотна обеспечивается благодаря огромному лобовому стеклу и высокой посадке кабины бескапотной компоновки.

Скруглённые грани панелей отделки. Это увеличивает пассивную безопасность.

Подрессорное сиденье водителя с множеством вариантов настройки (по высоте, углу наклона и т. д.).

Крупные хорошо читаемые приборы с умеренно яркой подсветкой. Показания отлично видны как в дневное время суток, так и ночью.

Штатная комплектация. В стартовом наборе предусмотрен цифровой тахограф, аудиоподготовка, отопитель салонного пространства, гидравлический усилитель рулевого колеса, регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка и т. д..

Опционально машина может оснащаться магнитолой, центральным замком, кондиционером, электрическими подъёмниками стёкол.

Некоторые преимущества самосвала МАЗ-5550 перед конкурентами:

Хорошая манёвренность и экономичность топлива. Модель подходит для использования как в качестве единичного транспортного средства, так и в составе автопоезда. 

Просторная эргономичная кабина. Большое лобовое стекло обеспечивает хороший обзор дороги, а крупные хорошо читаемые приборы с подсветкой видны в любое время суток. 

Безопасность. Тягач комплектуется барабанными тормозами на каждом из мостов и системой ABS. 

Возможность установки дополнительного оборудования. Модель может использоваться без кузова и опрокидывающего механизма, что подходит для установки дополнительного оборудования. 

Надёжность и ремонтопригодность. По отзывам владельцев, серьёзных поломок у автомобиля не бывает, а мелкие неисправности легко устраняются.